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動車組列車駛過冰封的松花江,。
□本報記者 狄婕 見習記者 王迪
飛奔在冰天雪地的高寒中,，疾馳在千里沃野的黑土上,。
黨的十八大以來,，是黑龍江高鐵建設(shè)歷史上投資規(guī)模最大,、新線投產(chǎn)最多,、高鐵發(fā)展最快的時期,，十年間,，我省建設(shè)完成了全國最北高鐵,、最東高鐵,，形成了以哈爾濱為中心，輻射大慶,、齊齊哈爾,、牡丹江、佳木斯等地的“一小時,、兩小時”交通圈,。
一條條高鐵線縱橫穿行，連接起祖國邊疆的錦繡山河,，奏響北疆鐵路發(fā)展的最強音,，更見證著黑土地的新變化、新發(fā)展、新面貌,。
一個龍江人的高鐵生活
路研,，齊齊哈爾安順精品二手車行經(jīng)理。因為工作需要,，每周都要搭乘高鐵往返省內(nèi)各地,。
“最開始乘坐普快列車，從齊齊哈爾到哈爾濱需要6小時,，快速列車要3小時，現(xiàn)在乘坐高鐵,，只要一個半小時,。”從綠皮車到高鐵動車,，路研出行的時間更快了,，銷售半徑擴大了，生意往來更高效了,。
路研的故事只是近年來龍江人出行的一個縮影,。
記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，我省高鐵網(wǎng)最遠兩端4個小時左右可達,，相鄰地市間2小時內(nèi)可達,，各地市間聯(lián)通能力、聯(lián)通時效大幅提升,。今年三季度,，中國鐵路哈爾濱局集團公司圖定旅客列車達238.5對，其中動車組列車118對,，高鐵覆蓋省內(nèi)8個地級市,，省外可直達北京、上海,、江蘇,、河南、河北,、湖北等11個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）,，經(jīng)過中轉(zhuǎn)換乘可通達全國所有的高鐵城市,，四通八達的高鐵網(wǎng)，進一步密切了黑吉遼,、京津冀,、長三角等多個區(qū)域的協(xié)同發(fā)展。
打造高寒高鐵的“中國標準”
8月24日，哈伊高鐵鐵伊段伊春西站正式開工建設(shè),，作為中國目前在建的最北端高速鐵路,，龍江高鐵建設(shè)再添精彩之筆。鐵伊高鐵是目前全國在建的唯一一條通過多年島狀凍土區(qū)的高鐵,，針對島狀凍土的分布特點,，我省組建了專業(yè)的科研團隊，開展了關(guān)鍵技術(shù)的研究,，取得了很好的效果,。
近年來，省委省政府緊緊抓住國家加快鐵路建設(shè)的重大發(fā)展機遇,，全面謀劃我省鐵路建設(shè)發(fā)展藍圖,。
2012年，世界首條高寒高鐵哈大高鐵開通運營,，我省進入高鐵時代,；2015年，我國最北端高寒高鐵哈齊高鐵順利開通,，再次刷新我國高鐵建設(shè)的緯度,；2018年，哈佳鐵路,、哈牡高鐵相繼投入運營,；2021年，我國“最東”高鐵牡佳高鐵開通運營,，省內(nèi)高鐵網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通,。
十年間，我省高鐵里程從2012年的94公里到目前的近1400公里,。
高鐵司機谷峰,，經(jīng)歷了從內(nèi)燃機車到電力動車組的變化，他告訴記者,，高鐵車體在防寒方面進行了全方位的升級改造,，車組的密封性和隔音性非常好，有恒溫空調(diào),，確保在冬季嚴寒的氣候條件下,，旅客依然能夠享受到舒適的乘車體驗。
近十年來,，中國高鐵制造實現(xiàn)了引進吸收到自主創(chuàng)新的跨越,，在這種條件下形成的高寒高鐵“中國標準”經(jīng)得起多種路況的考驗，哈大高鐵實現(xiàn)冬夏季時速300公里一張圖持續(xù)安全運行,，哈牡,、哈佳高寒高鐵實現(xiàn)一次建成并達速開通運營,。
高鐵時代按下龍江發(fā)展推進鍵
一路通，則百業(yè)興,。2015年以來,，我省哈齊、哈牡,、哈佳,、牡佳四條高鐵線路旅客發(fā)送量合計超過1.2億人次，產(chǎn)業(yè)發(fā)展線,、人文交流帶,、城市發(fā)展群正沿著高鐵線延伸。
晚上七點,，位于齊齊哈爾市建華區(qū)的馬曉馬佳私房烤肉門口支起了一張張小餐桌,，作為齊齊哈爾市家喻戶曉的烤肉店，這里每天都門庭若市,。
“大家排好隊選肉，找到桌子,，等著上炭,。”經(jīng)理于海波一邊為顧客切肉一邊吆喝著,。今年,，齊齊哈爾市被授予“國際烤肉美食之都”稱號，完善的高鐵網(wǎng)絡(luò),，讓游客往來更加方便,。
“我們的顧客來自五湖四海，有些大慶的老顧客,，一家三口乘坐下午四點多的高鐵過來,，吃完再坐晚上七點多的高鐵回家，跟通勤一樣方便,?！庇诤２ㄕf。
為了讓更多人品嘗到齊齊哈爾烤肉的味道,，店鋪也通過中鐵快運將烤肉運到全國各地,。于海波說，作為生鮮產(chǎn)品,，時效最重要,，高鐵讓鮮肉以最快的速度從店里到餐桌。
“十四五”開局之年,，我國最東端高速鐵路牡佳高鐵全線開通運營,，與哈佳鐵路,、哈牡高鐵形成東部環(huán)線，實現(xiàn)我省高鐵網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通,。哈爾濱至哈爾濱環(huán)線列車全程運行時間僅需6個小時左右,，線路串起沿線太陽島、鏡泊湖,、亞布力滑雪旅游度假區(qū)等眾多旅游景點,，標志著我省高鐵網(wǎng)的再次提質(zhì)擴容。
來自浙江的游客朱小雨說：“哈爾濱是坐著高鐵游龍江的第一站,，這是屬于我的畢業(yè)旅行,，我生在佳木斯，但從小就隨家人去了浙江,，現(xiàn)在家鄉(xiāng)的高鐵四通八達,，想感受一下龍江速度，看遍家鄉(xiāng)美景,?！?/p>
沿著高鐵看龍江，它是一幅自然生態(tài)畫卷,，松花江水納清流,，三江平原豐美多姿，金秋時節(jié),，豐收的喜悅流淌在龍江大地上,。高寒高鐵發(fā)展的十年，是非凡的十年,，高鐵已經(jīng)成為拉動龍江經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎,。
“十四五”期間，我省鐵路建設(shè)繼續(xù)升溫,，省內(nèi)高鐵網(wǎng)將越織越密,，前景令人期待。
① 30余組動車組列車雪中靜臥,。
② 冬季乘坐高鐵的旅客,。
③ 牡佳高鐵。
