“五一”假期,，哈爾濱地鐵成為市民和游客出行的首選,。5月1日，哈爾濱地鐵客流達(dá)到138.63萬人次,，比平日客流增加近三成。為確保市民和游客出行安全順暢,，哈爾濱地鐵通過增加上線列車,、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間、壓縮行車間隔等多種舉措,，全力提升乘客出行效率,。在這背后，哈爾濱地鐵工作人員全員上崗,，在“臺(tái)前幕后”默默為市民和游客的出行保駕護(hù)航,。
區(qū)域副站長(zhǎng)：將服務(wù)做細(xì)做精
5月3日，記者來到哈爾濱地鐵醫(yī)大一院站,，該站值班副站長(zhǎng)王博正穿梭在人群中,，有條不紊地疏導(dǎo)乘客。作為哈爾濱地鐵線網(wǎng)中熱門車站,，該站在“五一”假期迎來新一輪客流高峰,。
王博引導(dǎo)旅客購(gòu)票
“節(jié)假日客流量大，多一個(gè)人值守,，乘客就多一份安心,。”王博一邊檢查自動(dòng)售票機(jī),，一邊對(duì)記者說,。今年“五一”期間，他主動(dòng)放棄休假,，連續(xù)三天堅(jiān)守崗位,。為保障早高峰順利運(yùn)營(yíng)，他總是提前到崗,，對(duì)站內(nèi)每一個(gè)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行細(xì)致檢查,。“這些設(shè)備都關(guān)系著乘客的安全,，容不得半點(diǎn)馬虎,。”王博說,。
隨著進(jìn)站乘客的增多,，王博手持?jǐn)U音器，站在站臺(tái)中央引導(dǎo)：“各位乘客,，請(qǐng)注意安全,，先下后上，有序乘車,?！痹谒囊龑?dǎo)下,，原本略顯擁擠的站臺(tái)秩序井然。突然,，閘機(jī)旁一陣騷動(dòng),，一位老人因不會(huì)使用手機(jī)乘車碼急得滿臉通紅。王博快步上前,，耐心指導(dǎo)：“大爺，您看,，打開這個(gè)APP,，然后點(diǎn)這里……”在他的幫助下，老人順利通過閘機(jī),，連聲道謝,。
檢查車站內(nèi)消防設(shè)施
設(shè)備巡檢是王博工作的重要部分。他的巡視記錄本上,，密密麻麻記錄著檢查細(xì)節(jié),。“消火栓壓力正?！薄皯?yīng)急照明設(shè)備完好”……他對(duì)站內(nèi)消防設(shè)施點(diǎn)位早已爛熟于心,。前一天，一臺(tái)自動(dòng)檢票機(jī)出現(xiàn)故障,，王博憑借多年經(jīng)驗(yàn),，迅速判斷是傳感器問題，并及時(shí)聯(lián)系維修人員處理,，保障了車站正常運(yùn)營(yíng),。
“站務(wù)工作經(jīng)常與乘客打交道，充滿各種未知和挑戰(zhàn),，需要未雨綢繆,。”王博說,，不同年齡群體的需求,、各類突發(fā)情況的處理、高峰期出行關(guān)注的重點(diǎn),，這些看似瑣碎的事情要做細(xì),、做精很不容易。
長(zhǎng)期以來,，王博每逢節(jié)假日都會(huì)堅(jiān)守在崗,，從不缺席?！爱?dāng)站長(zhǎng)就得眼睛尖,、腿腳勤,、反應(yīng)快，只有親力親為,，才能真正找到客流疏導(dǎo)的‘中梗阻’,，了解乘客的急與盼?！蓖醪└嬖V記者,。
地鐵客流
王博的微信步數(shù)常常位居榜首，同事打趣他這第一名估計(jì)能保持到退休,?！澳苁刈o(hù)冰城最繁華、最有煙火氣的地方,，責(zé)任重大,，也讓我們團(tuán)隊(duì)十分自豪。我們一定用周到細(xì)致的服務(wù)擦亮城市窗口,，展現(xiàn)哈爾濱的熱情好客,。”王博說,。
“軌道醫(yī)生”：精心守護(hù)地鐵“生命線”
當(dāng)“五一”假期的燈火點(diǎn)亮城市街巷,，哈爾濱地鐵1號(hào)線的隧道深處，一束頭燈的光亮劃破黑暗,。35歲的軌道工班班長(zhǎng)江尚鴻俯身趴在鋼軌上,，手中的道尺精準(zhǔn)落在軌距測(cè)量點(diǎn)。凌晨0時(shí)30分的隧道里,，只聽見他報(bào)出數(shù)據(jù)的聲音：“軌距1435毫米,，水平誤差0.1毫米，合格,?！苯衲晔墙续欉B續(xù)第四年在崗位上度過勞動(dòng)節(jié)。
江尚鴻檢測(cè)鋼軌
作為掌控地鐵“生命線”的“軌道醫(yī)生”,，江尚鴻帶領(lǐng)的工班肩負(fù)著全線52公里軌道,、42組道岔的養(yǎng)護(hù)重任?！拔逡弧奔倨?，列車運(yùn)行頻次大幅增加，對(duì)已運(yùn)行12年的1號(hào)線軌道設(shè)備提出嚴(yán)峻考驗(yàn),。凌晨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),，江尚鴻手持道尺一絲不茍地測(cè)量軌道數(shù)據(jù)，隨后又趴在冰冷的鋼軌上,，通過肉眼觀測(cè)和耳貼鋼軌的“聽診器”檢測(cè)法,，排查軌道方向與高低狀態(tài),。“軌道養(yǎng)護(hù)容不得半點(diǎn)馬虎,，0.1毫米的誤差都可能影響列車運(yùn)行平穩(wěn)性,。”他邊說邊帶領(lǐng)班組更換磨損的軌枕螺栓,，30斤重的液壓扳手在他手中靈活舞動(dòng),，“每顆螺栓必須旋緊至120牛米，這是給鋼軌系緊‘安全帶’,?！?/p>
在隧道內(nèi)，江尚鴻的工裝上布滿油污與汗?jié)n,。四年來，他帶領(lǐng)班組實(shí)現(xiàn)零責(zé)任事故,，累計(jì)步行巡檢里程達(dá)2160公里,，相當(dāng)于繞哈爾濱城區(qū)54圈。每當(dāng)?shù)罔F列車從精心養(yǎng)護(hù)的軌道上呼嘯而過,，他都會(huì)下意識(shí)駐足聆聽——那平穩(wěn)的轟鳴聲,，是對(duì)他和班組工作的最高褒獎(jiǎng)?！氨３周壍涝O(shè)備狀態(tài)良好,，就是給乘客最好的節(jié)日禮物?！苯续櫺χ鴮?duì)記者說,。
檢測(cè)鋼軌
調(diào)度指揮中心：“最強(qiáng)大腦”守護(hù)乘客出行
地鐵調(diào)度指揮中心就像人的大腦，每一次指令發(fā)布都關(guān)乎列車安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)行,，容不得半點(diǎn)馬虎,。
4日，記者走進(jìn)哈爾濱地鐵運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部調(diào)度指揮中心,，大屏幕上閃爍著密密麻麻的線路圖和數(shù)據(jù),，此起彼伏的指令聲、鍵盤敲擊聲交織成緊張的工作旋律,。記者見到哈爾濱地鐵運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部調(diào)度指揮中心副主任劉炳強(qiáng)時(shí),，他正緊盯面前的監(jiān)控屏幕，關(guān)注著各線路列車的運(yùn)行,。
“五一”假期前夕,，哈爾濱地鐵集團(tuán)就對(duì)節(jié)日大客流情況進(jìn)行了細(xì)致部署。調(diào)度指揮中心作為地鐵運(yùn)營(yíng)的“心臟”,，承擔(dān)著行車組織,、設(shè)備監(jiān)控,、設(shè)備維修三大板塊工作任務(wù)。
每天,，地鐵1號(hào)線,、2號(hào)線、3號(hào)線穿梭于城市地下,，在劉炳強(qiáng)和同事們的精準(zhǔn)調(diào)度下,，上千次列車以最小3分58秒的行車間隔，有序開往目的地,。
地鐵調(diào)度指揮中心
據(jù)介紹,，調(diào)度指揮中心調(diào)度室現(xiàn)有員工80余人，這支隊(duì)伍組建初期,，僅有20%左右的人從事過軌道交通相關(guān)專業(yè),。作為團(tuán)隊(duì)引路人，劉炳強(qiáng)制定各崗位操作流程,，規(guī)范調(diào)度命令發(fā)布,，明確崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提升問題處置能力,，并將經(jīng)驗(yàn)毫無保留地傳授給團(tuán)隊(duì)成員,。
工作中，劉炳強(qiáng)善于總結(jié),、勇于創(chuàng)新,，以節(jié)能改革為目標(biāo)，降低地鐵設(shè)備能耗,，縮減運(yùn)營(yíng)成本,。他組織成立調(diào)度指揮中心運(yùn)行圖創(chuàng)新工作室，根據(jù)歷年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及客流實(shí)際需求,，提前謀劃各階段運(yùn)行圖,。截至目前，已累計(jì)編制列車運(yùn)行圖500余套,，并通過經(jīng)驗(yàn)積累,，將最小行車間隔從7分40秒壓縮至3分58秒。
記者手記：有熱度更有溫度
“五一”假期,，哈爾濱地鐵客流持續(xù)攀升,。138.63萬人次的單日客流高峰，近三成的客流增長(zhǎng),，不僅彰顯著城市的活力與吸引力,，更見證著地鐵作為市民與游客出行首選的超高人氣。在這個(gè)數(shù)字背后，哈爾濱地鐵以一系列扎實(shí)舉措,，賦予出行體驗(yàn)滿滿的溫度,。
進(jìn)站乘車
為應(yīng)對(duì)大客流，哈爾濱地鐵迅速啟動(dòng)“升溫”模式,。運(yùn)力調(diào)配堪稱“硬核”,，增加上線列車、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng),、壓縮行車間隔,，讓地鐵這條城市動(dòng)脈更高效地輸送客流。調(diào)度指揮中心里,，工作人員緊盯屏幕,，精準(zhǔn)把控每一趟列車的運(yùn)行，如同精密儀器般確保地鐵運(yùn)行萬無一失,。
而地鐵里的溫度,，更源于一線工作人員的堅(jiān)守與付出。地鐵站務(wù)人員堅(jiān)守崗位,，在站臺(tái)里穿梭,，為乘客答疑解惑、疏導(dǎo)人流,。哈爾濱地鐵用行動(dòng)詮釋著熱度是城市發(fā)展的見證，溫度則是人文關(guān)懷的彰顯,。無論是設(shè)備的精密調(diào)度,，還是工作人員的貼心服務(wù)，都讓每一名乘客感受到,，在哈爾濱乘坐地鐵,，不僅是一次高效的出行，更是一段充滿溫情的旅程,。
記者：邢漢夫,；攝影：邢漢夫；視頻：邢漢夫