一次能搬運(yùn)5筐、每筐50多公斤的AGV自動化導(dǎo)引車，將制作承軸的套圈從原料區(qū)抱起,，穩(wěn)穩(wěn)地運(yùn)送到生產(chǎn)線的自動上料機(jī)械手前，機(jī)械手快速地將套圈一組組抓起放到投料機(jī)上,，隨后,，內(nèi)外套加工,、零件清洗,、自動合套、裝鋼球,、加保持架,、成品清洗,、注潤滑脂,、壓蓋,、機(jī)光打字等十幾道工序如行云流水般在生產(chǎn)線上自動完成,。這是近日記者在哈爾濱軸承集團(tuán)有限公司（簡稱建龍哈軸）電機(jī)軸承分廠看到的智能化生產(chǎn)場景,。
OT組團(tuán)隊(duì)成員在測試自動上料機(jī)械手
“自動上料機(jī)械手,、 AGV小車是近3個月陸續(xù)投用的，與全自動生產(chǎn)線‘合體’,，大大提高了生產(chǎn)效能,。”電機(jī)軸承分廠廠長馬興海告訴記者,，該廠有12條全自動生產(chǎn)線,，每名工人可以管理3條生產(chǎn)線，月產(chǎn)軸承40萬套,。
“這樣的生產(chǎn)效率是原來無法想象的,?！瘪R興海說，原來老哈軸都是單機(jī)生產(chǎn),，需要大量人力,，生產(chǎn)效率很低。
2020年7月30日,，哈軸集團(tuán)公司,、哈軸制造公司、哈軸股份公司實(shí)施合并重整計(jì)劃,，宣告這家老牌軸承制造企業(yè)開啟了換羽重生之旅,。當(dāng)年8月，北京建龍重工集團(tuán)投資10.4億元,，在哈爾濱新區(qū)江北一體發(fā)展區(qū)建設(shè)新廠區(qū),，進(jìn)行設(shè)備升級,、技術(shù)改造，同步啟動管理機(jī)制變革,。
2021年7月,，新廠首批三個廠房建成,，“新生”的建龍哈軸也開啟了從江南到江北的大搬遷,。
廠區(qū)搬遷后,，新購產(chǎn)線30余條,，替代哈軸大部分陳舊設(shè)備,，自動產(chǎn)線,、半自動產(chǎn)線成為生產(chǎn)設(shè)備主流,，班產(chǎn)效率提高70%以上。此后,，建龍哈軸在數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級的道路上闊步前行。
“生產(chǎn)線不僅是自動化的,，而且是智能化的,，它安裝了‘智慧大腦’,?！瘪R興海介紹，“智慧大腦”是指MES系統(tǒng),，該系統(tǒng)與生產(chǎn)線上的每臺設(shè)備聯(lián)網(wǎng),，可以對生產(chǎn)節(jié)拍、任務(wù)量,、質(zhì)量過程等進(jìn)行管控,。
工人在管理自動產(chǎn)線
“‘智慧大腦’最明顯的是分選工序，你看這兩個機(jī)器人手臂在甄選套件,，它們不是隨便拿取，而是在測量完內(nèi)圈和外圈尺寸后,，根據(jù)記憶，選擇最合適的進(jìn)行匹配,。”正在生產(chǎn)線巡視的建龍哈軸員工李漢偉向記者介紹說,，機(jī)器人手臂在自動分選匹配內(nèi)外圈時，會把尺寸反饋給MES系統(tǒng),，如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)外圈都磨偏了,、不能匹配的，它會及時“告訴”MES系統(tǒng),，應(yīng)該如何調(diào)整參數(shù)，重新磨削,，實(shí)現(xiàn)了自反饋?zhàn)哉{(diào)整,。
今年3月，記者到建龍哈軸采訪時,，企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)飽滿,，自動上料機(jī)械手和AGV小車還沒有投用，工人兩班倒生產(chǎn),，上料是當(dāng)時最重的體力活,。11月下旬，當(dāng)記者再次來到建龍哈軸時,，穿梭在車間的AGV小車和靈活抓取的機(jī)械手,，標(biāo)志著建龍哈軸的數(shù)智化升級又步入了新階段，正向著年產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)翻番的目標(biāo)沖刺,。
在電機(jī)軸承分廠車間一側(cè),，一群身著工作服的年輕人在一臺正在組裝的機(jī)器前忙碌，他們有的在手工打磨軸承部件,，有的在精心裝配機(jī)器零部件,，有的拿著圖紙認(rèn)真琢磨,。
“這是我們自主設(shè)計(jì)、自主制造的百檢機(jī),，將用在生產(chǎn)線上,，實(shí)現(xiàn)每一個軸承的百分之百檢測?！苯埞S精益數(shù)智轉(zhuǎn)型項(xiàng)目部部長齊寧介紹,，現(xiàn)場忙碌的年輕人是由有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的一線工人和新入職一到兩年的大學(xué)生組成的OT（運(yùn)營技術(shù)）組，他們也是哈軸數(shù)智轉(zhuǎn)型的“特種兵”,，他們深入車間,，不斷尋找發(fā)現(xiàn)人的需求、生產(chǎn)的需求,，從而進(jìn)行智能化升級改造,。
OT組團(tuán)隊(duì)成員在研制百檢機(jī)
“自動上料機(jī)械手、 AGV小車是公司采購的,，但機(jī)械手的夾具,、編程以及AGV小車的編程都是由OT組團(tuán)隊(duì)成員完成的?！饼R寧說,，從精密的設(shè)計(jì)規(guī)劃、復(fù)雜的編程調(diào)試到細(xì)致的組裝測試,，每一個細(xì)節(jié)都凝聚著團(tuán)隊(duì)成員的智慧與汗水,，他們頻繁開展技術(shù)交流，積極分享寶貴經(jīng)驗(yàn),，確保每一臺機(jī)器人均能達(dá)到最優(yōu)性能狀態(tài),。
“我們深知科技是推動企業(yè)轉(zhuǎn)型的核心動力，為此,，公司制定了清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃,，著力于研發(fā)數(shù)智精益化與應(yīng)用相結(jié)合的模式,。在這一戰(zhàn)略指導(dǎo)下,，成立了專門的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，聚焦于自動化,、智能化技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用,，并通過與高校及科研機(jī)構(gòu)合作，不斷引進(jìn)前沿技術(shù),，提升自主創(chuàng)新能力,。”建龍哈軸總經(jīng)理吳明德介紹,，科技創(chuàng)新不僅提升了生產(chǎn)效率,，也為企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,，通過自動化設(shè)備的投入，企業(yè)的生產(chǎn)成本得到了有效控制,，利潤率顯著提升,。此外，科技創(chuàng)新還增強(qiáng)了企業(yè)的市場適應(yīng)能力,，面對不斷變化的市場需求,，建龍哈軸能夠迅速調(diào)整生產(chǎn)策略，靈活應(yīng)對客戶的個性化需求,，提升了客戶滿意度和市場占有率,。
吳明德表示，未來,，建龍哈軸將繼續(xù)加大在科技創(chuàng)新方面的投入,，探索更多智能化、自動化的應(yīng)用場景,，進(jìn)一步完善智能制造體系,，推動更多創(chuàng)新成果的落地。同時,，還將積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和技術(shù)交流,，推動整個行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，通過共享經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),，能夠帶動更多傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)科技賦能,，助力中國制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
記者：薛婧,；攝影：薛婧,；視頻：薛婧