圖為2月4日凌晨4時,，工作人員在京港澳高速信陽段收費站廣場進(jìn)行除雪作業(yè),。
孫 玲攝（人民視覺）
近期，我國中東部地區(qū)出現(xiàn)大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍天氣過程,，給今年春運帶來不小挑戰(zhàn),。
如何做好高速公路保通保暢工作，努力把天氣對道路交通的影響降到最低,？2月3日,，春運第九天，記者來到我國車流量最大的高速公路之一——G4京港澳高速河南信陽段,，見證了一場通宵達(dá)旦的奮戰(zhàn),。
“我們在跟暴雪賽跑，分秒必爭”
時間：2月3日22時至23時
地點：河南交投集團(tuán)信陽分公司應(yīng)急調(diào)度指揮中心
2月3日22時,，雪后寒風(fēng)里濕氣彌漫,。京港澳高速口，河南交投集團(tuán)信陽分公司三層小樓燈火通明,。
“用好支援力量,，統(tǒng)一指揮,，分段包干”；
“千方百計,，邊下邊清,，力爭雪停路通”；
…………
應(yīng)急指揮中心里,，除雪現(xiàn)場調(diào)度會正緊急召開,。電子大屏上，顯示著京港澳高速各路段的實時路況,，指揮長林根法緊盯左側(cè)的氣象智能監(jiān)測大屏,，眉頭緊蹙。
2月3日一大早,，當(dāng)?shù)貧庀缶謧鱽碜钚骂A(yù)報：午夜前后,，信陽自西向東將迎來大到暴雪。
“降水預(yù)報圖上,，黑壓壓一片,。”林根法語氣凝重,。示意圖從淺到深,，幾天時間，壓力陡增,。
壓力從何而來,？
地處交通要道。位于中原腹地的京港澳高速信陽段,，全程135公里,，從河南駐馬店南一路延伸至豫鄂省界，日均車流量達(dá)1.7萬輛,。今年春運,，返鄉(xiāng)流疊加旅游流，預(yù)計將增長至4.4萬輛,，逼近設(shè)計流量上限,。
“眼下正是春運高峰，高速公路每封閉一小時,，意味著將有1300多輛車滯留,，在省交通運輸廳統(tǒng)籌部署下，我們?nèi)ΡＭ〞??！绷指ㄕf,。
雨雪強度大,、氣溫低,、時間長?！俺┍Ｍ?，需要投入大量人力、設(shè)備,。強降雪每增加一天,，作業(yè)難度就會翻番?！绷指ㄕf道,，這幾天僅融雪劑，就已投入2300多噸,，相當(dāng)于去年全年的4倍,。
時針指向22時30分，調(diào)度會進(jìn)入尾聲,，應(yīng)急方案敲定,，人員設(shè)備就位。除雪,、保通,、救援，三方共10人整編成組,，14個小組,，各自配備5臺清障車、裝載機,、平地機等設(shè)備,，四散至高速沿途各個收費站。
“確山大隊已抵達(dá)指定位置,，待命中,。”
“信陽北收費站6臺設(shè)備全部到位,?！?/p>
…………
“嗡嗡嗡……”10多個臨時組建的微信工作群里，信息不斷刷新,?！拔覀冊诟┭┵惻埽置氡貭?！”林根法說,。
一切準(zhǔn)備就緒，已近午夜時分,。
“啥時候雪停了,，啥時候才算結(jié)束”
時間：2月4日凌晨3時至5時30分
地點：信陽收費站至明港收費站除雪作業(yè)車上
2月4日凌晨3時,，大雪下了起來。不一會兒,，雪花已從斷斷續(xù)續(xù)變成紛紛揚揚,。
以雪為令，各小組全部出動,。3時15分,，記者驅(qū)車抵達(dá)信陽收費站時，一輛除雪車正閃著尾燈,、?？吭诼愤叄霭l(fā)車前的最后調(diào)試,。
路燈下,，看清除雪車的模樣：它由大貨車改造而來，長近12米,，高約2米,，是個前面“長”著鏟具、后面裝有撒鹽機的“大家伙”,。
不足2平方米的駕駛艙,，是司機陳安軍和輔助員韓煒祎的工作間。
“忙得很,！”陳安軍說,，3小時前已經(jīng)開始撒鹽作業(yè)，“路面最怕上凍,，咱得把功夫做在前頭,。”
“1號車1車道,，推雪作業(yè)開始,。”陳安軍腳踩油門,，韓煒祎同步在工作群報備,，并開啟撒鹽機。
“轟隆”一聲,，車前,，鏟具貼地除雪；車后,，如黃豆般大小的融雪劑噴射而出,，打在地上噼啪作響。
從信陽收費站出發(fā),，一路向北,，駛往明港收費站,，全程約40公里。緩行慢鏟,，得1小時左右。陳安軍雙眼緊盯前方：“白天車流量大,，要注意往來車輛,；到了夜里，視線變差,，更得打起精神,。”
“這趟作業(yè)幾點結(jié)束,？”
“沒有點,，只有雪！”陳安軍說,，“我們是‘趕雪人’,，路白了就要推，啥時候雪停了,，啥時候才算結(jié)束,。”
從1月31日這輪降雪剛開始,，陳安軍,、韓煒祎便一直待在高速上，下了高速就去收費站裝鹽,，裝好鹽再上高速除雪,，循環(huán)往復(fù)?！俺榭站挖s緊瞇會兒,，這幾天沒睡過一個囫圇覺?！表n煒祎說,。
陳安軍沒說話，掏出手機請記者看了一段其他司機拍攝的短視頻,。畫面里,，他駕駛的除雪車在前開道，后面跟著一串客貨車,，穩(wěn)穩(wěn)向前,。“好幾千個點贊,，你說中不中,？咱干的就是這個,，咋能嫌累？”
駛抵明港收費站,，陳安軍急忙招呼記者下車,。一陣?yán)滹L(fēng)夾著飛雪撲面而來，讓人不由得全身一激靈,，瞬間困意全無,。定睛一看，除雪車經(jīng)過的線路,，瀝青路面浮現(xiàn)出來,，與一旁的車道“黑白分明”。
向遠(yuǎn)處望去,，一輛輛閃著信號燈的除雪車,、裝載機、平地機,，往來穿梭,、多線作業(yè)，在夜色中格外醒目,。
“看這架勢,，一遍作業(yè)不中，還得多來幾遍,?！标惏曹娬f話的工夫，剛翻黑的路面上又覆上了一層雪,。
“咱們苦點累點不算啥,，絕對全力以赴”
時間：2月4日早晨6時45分至8時30分
地點：明港收費站至信陽北收費站巡查保障車上
除雪車作業(yè)一刻不停，巡查保障車也嚴(yán)陣以待,。
2月4日早晨6時45分,，登上巡至明港收費站的一輛巡查車，記者隨信陽路產(chǎn)管理大隊副隊長魏東折返信陽,。
“除雪保通,，除雪作業(yè)員是‘手’，現(xiàn)場開展作業(yè),。我們是‘眼’,，提前觀察預(yù)警?！毙兄粱春哟髽?，車停靠路邊。魏東手持測溫儀,，下車將雪刨開,，測量地面溫度。
“1攝氏度,?！笨粗鴥x表數(shù)據(jù)，魏東松了口氣,。懸空的橋梁,，易打滑的長縱坡、彎道,，是除雪保通的重點地帶,?！拔覀兊淖鳂I(yè)目的就是預(yù)警路面結(jié)冰,，零攝氏度以下就要及時聯(lián)系除雪組，加大融雪劑投放量,?！?/p>
山體連綿，地勢起伏,，蜿蜒在大別山中的京港澳高速信陽段,，全線88座橋梁、278個涵洞隧道都要重點關(guān)注,，每兩小時巡查一次,。
一路向前，天邊泛起魚肚白,。半小時車程,，魏東的手機不停作響，或提示加強清雪路段,，或協(xié)調(diào)應(yīng)急救援,。
他向記者講起一件事。2月1日上午,，一輛轎車因為車速過快,，跌進(jìn)公路邊溝?！敖拥街笓]中心電話后,，我們立馬趕往事故現(xiàn)場，有人送傷員就診,，有人通知吊車移走轎車,，全程只用了半小時。”被救司機當(dāng)天晚上專門致電感謝,?！澳且豢蹋念^很暖,！”魏東說,。
“高速公路上，一輛車出故障,，就可能造成一段路擁堵,，還容易發(fā)生追尾事故?！痹谖簴|看來,，高速救援服務(wù)既是保暢通更是保安全，“為了讓大伙兒平安到家,，咱們苦點累點不算啥,，絕對全力以赴?！?/p>
4日8時30分,，天色大亮，雪還未停,，林根法準(zhǔn)備再開一次調(diào)度會,，陳安軍還在繼續(xù)除雪作業(yè)，魏東的電話又響了……
鏟冰除雪,，搶險救援,，保通保暢。連日來,，無數(shù)交通人快速響應(yīng),，積極應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣。據(jù)交通運輸部介紹,，截至2月5日17時,，受降雪影響省份已有399個路段恢復(fù)通行，92個路段仍在緊張搶通之中,。